Verstelbare zijwaartse voor het Nederlandse B1-bovenleidingsysteem

Rhevolec heeft een nieuw innovatieve oplossing ontwikkeld die de installatie van zijwaartsen versnelt, faalkosten verlaagt en aansluit op de toekomstvisie van ProRail.

Binnen het Nederlandse B1-bovenleidingsysteem staan spooraannemers onder toenemende druk om complexe projecten sneller, veiliger en met minder faalkosten uit te voeren. Kortere Trein Vrije Perioden (TVP’s), afnemende beschikbaarheid van specialistische kennis en zware, arbeidsintensieve installaties maken dit een groeiende uitdaging. Voor Rhevolec lag hier een duidelijke doelstelling: ontwikkel een innovatieve oplossing die de installatie van zijwaartsen versnelt, faalkosten reduceert en de arbeidsomstandigheden van bovenleidingmonteurs verbetert, volledig passend binnen de toekomstvisie van spoorwegbeheerder ProRail.

De uitdaging

In de praktijk bleek het op maat maken van traditionele zijwaartsen een tijdrovend en foutgevoelig proces. Het nauwkeurig opmeten en assembleren van traditionele zijwaartse vereiste specialistische kennis, terwijl juist deze kennis enorm onder druk staat door vergrijzing. Daarnaast zorgde de zware traditionele constructie voor fysieke belasting van monteurs en leidden meetfouten regelmatig tot hoge faalkosten. De markt vroeg daarom om een oplossing die eenvoudiger, lichter en betrouwbaarder is, zonder concessies te doen aan kwaliteit en veiligheid.

Verstelbare zijwaartse voor het Nederlandse B1-bovenleidingsysteemVerstelbare zijwaartse voor het Nederlandse B1-bovenleidingsysteemVerstelbare zijwaartse voor het Nederlandse B1-bovenleidingsysteem

Specificaties

  • Verstelbaarheid per 25mm
  • Maximale lengte tot 3.150mm
  • Uitvoeringen met haak en zonder haak
  • Aluminium buis met geperste onderdelen
  • Geen assemblage werkzaamheden meer
  • Licht gewicht
  • Uitvoerig getest conform SPC00092
  • Ondergaan van een corrosietest
  • Kwaliteitsborging door het uitvoeren van (trek)testen voor levering (FAT)
  • Geen faalkosten
  • Snelle en makkelijke installatie
  • Oogfitting isolator passend op bestaande scharnierhaken voor zijwaartse bevestiging
  • Inclusief rijdraadklem
  • Oók geschikt voor 3kV bovenleidingsystemen

Optioneel

Art.nr.              Omschrijving

NRH03894        S-haak ø9mm gedraaid 90° voor verstelbare zijwaartse

Losse onderdelen

Art.nr.              Omschrijving

NRH23280        Enkele rijdraadklem

8980002           Verende borgclip RVS-A4 enkel 2,5x25/55mm DIN11024 voor as Ø10mm

8903430           Sluitring RVS-A4 M10 DIN125A / ISO-7089

8980000           Penbout dubbelgats 10X52-46-40 TP RVS-A4

    • 1

      Oogfitting isolator passend op bestaande scharnierhaken voor zijwaartse bevestiging

    • 2

      Geschikt voor 1,5kV en 3kV bovenleidingsystemen.

    • 3

      Aluminium buis met geperste onderdelen.

    • 4

      De zijwaartse zijn per 25mm verstelbaar

    • 5

      De maximale lengte van de verstelbare zijwaartse is 3.150mm

    • 6

      Inclusief rijdraadklem

    • 7

      De uitvoeringen van de verstelbare zijwaartse zijn beschikbaar met haak en zonder haak.

Wat heeft Rhevolec gedaan

Rhevolec startte een innovatietraject waarbij bewust werd gekozen voor een intensieve samenwerking met zowel de spoorwegbeheerder als de uitvoerende partij. Samen met BAM Infra Nederland en technologiepartner Bonomi Eugenio SpA werd bestaande technologie doorontwikkeld en aangepast aan de specifieke Nederlandse eisen voor bovenleidingen.
Feedback uit de praktijk vormde hierbij de basis. Om de werking en betrouwbaarheid aan te tonen, zijn uitgebreide mechanische en elektrische testen uitgevoerd. Daarnaast is het geselecteerde aluminium alloy onderworpen aan een corrosieproef.

De uitkomst

Het resultaat is een verstelbare zijwaartse die volledig aansluit op het Nederlandse B1-bovenleidingsysteem. Om de innovatie ook in de praktijk te valideren, wees ProRail een pilotlocatie aan in Emmen-Zuid, waar BAM de zijwaartsen heeft geïnstalleerd. Voorafgaand aan de pilot volgden bovenleidingmonteurs een training bij het Railcenter in Amersfoort.
De installatie verliep snel en efficiënt, zonder voorbereidende assemblagewerkzaamheden en met een duidelijke reductie van installatietijd.

“Dankzij de verstelbare zijwaartse kunnen wij nu snel en efficiënt zijwaartsen installeren. De samenwerking met Rhevolec was professioneel en resultaatgericht.”
Henk de Groot – Projectleider, BAM Infra Nederland

Verstelbare zijwaartse voor het Nederlandse B1-bovenleidingsysteem

Resultaat in de praktijk

Dankzij deze productinnovatie kunnen spooraannemers zich volledig richten op de installatie van bovenleidingen, zonder tijd te verliezen aan voorbereidende werkzaamheden. Dit resulteert in tijdsbesparing, lagere faalkosten en een efficiëntere uitvoering van projecten binnen steeds kortere TVP’s.

Met de verstelbare zijwaartse zet Rhevolec een concrete stap richting de toekomst van het bouwen van bovenleidingen in Nederland. Door innovatie te combineren met praktijkkennis en een sterk netwerk van partners, maakt Rhevolec het verschil in kwaliteit, efficiëntie en betrouwbaarheid.

Benieuwd wat deze innovatie voor jouw projecten kan betekenen? Neem contact met ons op en wij bespreken graag de mogelijkheden.

Logo

Over de opdrachtgever

ProRail is verantwoordelijk voor het spoorwegnet van Nederland. Zij zetten zich samen met erkende spooraannemers en vervoerders dag en nacht in om reizigers en goederen veilig en op tijd op hun bestemming te laten komen.

Ben jij benieuwd wat we voor elkaar kunnen betekenen?

Afspraak maken

Ontvang onze nieuwsbrief

Meld u aan voor de gratis nieuwsbrief om up-to-date te blijven

Verder kijken Offertelijst
empty_cart

Jouw offertelijst is nog leeg!

Voeg producten toe uit de catalogus om een offerte aanvraag te doen.
Bekijk catalogus
  • :
  • :